Электродвигатель GMM3E 450 L 6а относится к разряду механизмов повышенной энергоэффективности. Его можно применять в тяжелых условиях, когда подача тока не очень сильная или в ней периодически случаются сбои.
Двигателю не требуется много времени, чтобы прогреться. Соответственно, он меньше работает на холостом ходу перед тем, как происходит его полноценное включение в систему. Благодаря этой особенности в несколько раз продлевается срок службы механизма.
Для производства внешнего корпуса здесь применяется чугун, отлитый по особой технологии. Он отличается своей прочностью к механическим повреждениям и воздействию коррозии. Это позволяет использовать такую технику даже в условиях повышенной влажности и резкого перепада температур.
При максимальной мощности в 630 кВт двигатель выдает 955 оборотов в минуту. Благодаря этому существенно расширяется сфера его применения. Его можно использовать как для небольших приборов полубытового назначения, так и для крупных агрегатов, применяемых в различных отраслях промышленности.
Модель GMM3E 450 L 6а относится к трехфазным механизмам асинхронного типа. Корпус здесь оборудован дополнительной защитой от брызг и пыли. Для самого двигателя нестрашны резкие перепады напряжения, которые могут оказаться фатальными для аналогичных механизмов. Даже после полного обесточивания модель продолжит работу в штатном режиме сразу после того, как в сети появится напряжение. На ее функциональности это никак не отразится.
Для удобства монтажа здесь предусмотрены фиксирующие фланцы специальной конструкции. Они позволяют надежно закрепить конструкцию практически в любом месте. Фланцы расположены в нижней части корпуса.
В двигателе нет частей, которые могут вылететь со своих штатных мест в случае резких колебаний. Благодаря этому GMM3E 450 L 6а можно использовать на различной движущейся технике, в том числе и на больших судах (например, на рыбопромысловых). Главное условие для этой модели – создание необходимого уровня напряжения на начальном этапе работы.
Двигатель прост в обслуживании и ремонте. Единственно, что требуется при его эксплуатации, проводить смазку с установленной законом-изготовителем периодичностью. Это обеспечивает конструкции долгий срок службы. В процессе эксплуатации при необходимости, можно заменить отдельные части двигателя на новые. Причем для этого не требуется специальное оборудование.